به نقل از «فارس»

بسته سلامت فارس اصفهان- 3 بررسی عوامل ایجاد سرطان در ایران / کاهش میزان ابتلا به سرطان با سبک زندگی صحیح/ هر ایرانی یک رسانه برای پیشگیری از سرطان

تاریخ انتشار: ۱۵ اردیبهشت ۱۳۹۶ | کد خبر: ۱۳۱۸۵۸۶۶

به گزارش خبرگزاری فارس از اصفهان، به گفته متخصصان و صاحب‌نظران در حوزه سلامت، امروز سومین عامل مرگ در بزرگسالان ایرانی، بیماری سرطان است.

تحقیقات نشان می‌دهند دوسوم علل سرطان‌ها ناشی از نوع سبک زندگی است و کمترین نقش را در بروز سرطان‌ها عوامل ژنتیکی دارند، به گفته کارشناسان نوع زندگی 70 درصد احتمال بروز سرطان‌ها را می‌توانند افزایش دهند و یا در صورت مراعات، کاهش دهند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

محققان و دانشمندان حوزه سرطان بر این نکته تأکید می‌کنند که می‌توان از بروز بسیاری از سرطان‌ها پیشگیری کرد و عامل اصلی زمینه‌ساز بروز آن را از بین برد. علاوه بر اطلاع‌رسانی درباره عواملی که در طول زمان و طی سالیان متمادی به بروز سرطان منجر می‌شود، ضروری است.

* هر 100 هزار نفر ایرانی، 135 نفر مبتلا به سرطان هستند

به گفته رئیس مرکز تحقیقات سرطان ایران هنوز میزان بروز سرطان در کشور نسبت به دنیا کمتر است و حدود 135 نفر در هر 100 هزار نفر است که به طور سالیانه حدود 90 هزار مورد جدید سرطان در کشور داریم، در حالی که در دنیا میزان بروز سرطان 180 مورد در هر 100 هزار نفر است.

بیشترین سرطانی که در ایران در کل بروز می‌کند اول سرطان پوست است که در فلات مرکزی ایران شامل استان‌های اصفهان، چهارمحال و بختیاری و استان‌های هم‌جوار، بیشترین بروز سرطان پوست را دارند. بیشترین عامل بروز این سرطان پوست، تماس مکرر و فراوان پوست بدون محافظت شده در برابر نور خورشید است.

*سرطان پوست شایع‌ترین سرطان در فلات مرکزی ایران

بیشترین اقشاری که دچار سرطان پوشت شده‌اند، کارگران ساختمانی و کشاورزان هستند که سطح پوستشان مانند دست، صورت و پیشانی باز هستند و به صورت مستمر در مقابل نور خورشید قرار می‌گیرد.

دو نوع اول سرطان پوست که بیشتر شایع هستند، بدخیم نیستند که با خود تشخیص و جراحی سرپایی این بیماری هم تشخیص و هم درمان می‌شود.

رضا خدیوی در گفت‌وگو با خبرنگار فارس در اصفهان در خصوص افزایش میزان سرطان در ایران اظهار کرد: سرطان شایع در کشور ایران در آقایان سرطان معده و بانوان سرطان سینه است که متأسفانه این دو نوع سرطان مرگ‌آور هستند.

*سرطان معده و سرطان سینه در آقایان و بانوان، مرگ‌آور هستند!

وی افزود: سرطان معده قابل غربالگری نیست اما سرطان سینه در بانوان قابل غربالگری است که برنامه غربالگری از نظر علمی با انجام تست‌های خودآزمایی بعد از 20 سالگی آغاز می‌شود.

رئیس مرکز بهداشت استان اصفهان تصریح کرد: حداقل اقدامی که بانوان باید برای پیشگیری از سرطان سینه انجام دهند، در 40 سالگی حتماً ماموگرافی را انجام دهند و طبق دستور پزشک بر اساس عوامل خطر زمینه‌ای به صورت متداول دو سال یک‌بار این موارد را تکرار کنند.

وی ادامه داد: بعد از سرطان معده، سرطان شایع دیگری که در کشور ایران است، سرطان روده بزرگ، سرطان مثانه و سیستم ادراری هستند که عمده سرطان معده در نوع تغذیه نقش دارند که تماس با عامل نوع غذاها مانند شوری غذا، غذاهای دودی شده و کنسرو شده در بروز سرطان معده نقش بسیار زیادی را ایفا می‌کنند.

خدیوی اضافه کرد: در سرطان سینه بانوان، عدم حاملگی و شیردهی، ازدواج در سن بالا و ندادن شیر از مهم‌ترین عوامل بروز سرطان سینه در بانوان هستند؛ بنابراین بانوانی که در سنین پایین‌تر ازدواج می‌کنند و بچه‌دار می‌شوند، دارای یک نقش محافظتی برای پیشگیری از سرطان سینه را دارند.

*چربی‌ها دوستان صمیمی سرطان سینه و معده

در پشت این قضایا یکی دیگر از عواملی که در سرطان سینه و معده نقش دارند، مصرف زیاد چربی‌ها هستند، هم‌چنین چاقی، استفاده از غذاهای سرخ‌شده در سرطان‌های سینه، معده، کبد و تخمدان خانم‌ها بسیار نقش دارند.

رئیس مرکز بهداشت استان اصفهان گفت: امروزه ثابت شده است که اگر سرطان‌ها بتوانند به موقع کشف شوند می‌توانند امید به زندگی را افزایش دهند.

وی با بیان اینکه بیشترین برنامه غربالگری برای سرطان‌های بانوان مانند سرطان‌های سینه و دهانه رحم در حال حاضر در کشور ایران در مراکز خدماتی و درمانی قابل انجام است، اظهار کرد: هم‌چنین برای آقایان بعد از 50 سالگی برای پیشگیری و یا زودرس سرطان روده بزرگ در مراکز خدمات جامع سلامت تست تشخیصی خون مخفی در مدفوع به صورت رایگان انجام می‌شود.

خدیوی در پایان ابراز کرد: غربالگری سرطان‌های سینه، دهانه رحم بانوان و غربالگری تست تشخیصی خون مخفی در مدفوع به صورت رایگان در مراکز خدمات جامع سلامت در سراسر کشور در حال انجام هستند.

*با رعایت موارد پیشگیری روند افزایش سرطان را به یک روند ثابت تبدیل کنیم

به گفته کارشناسان و صاحب‌نظران سرطان‌ها به سن‌های پایین‌تر شیوع پیدا نکرده‌اند. سرطان‌های شایع در بین آقایان شامل سرطان‌های معده، روده، پوست، مثانه و پروستات است، هم‌چنین سرطان‌های پوست، پستان، روده بزرگ و معده در خانم‌ها بیشتر است.

همان‌طور که در سازمان بهداشت جهانی پیش‌بینی می‌شد، روند رشد سرطان روندی افزایشی با حرکت متوسط است. نیازمند هستیم تا با رعایت موارد پیشگیری از سرطان و کنترل ریز فاکتورها بتوانیم حداقل آمار و روند افزایشی سرطان را برای 10 سال آینده به یک روند ثابت تبدیل کنیم.

مریم طباطباییان در گفت‌وگو با خبرنگار فارس در اصفهان در خصوص آخرین وضعیت آماری سرطان‌های موجود در استان اصفهان اظهار کرد: آمار سرطان در استان اصفهان بستگی به سرطان‌های متفاوت دارد و به طور مثال این استان در آمار سرطان‌های پستان رتبه اول را در کشور داراست اما در آمار سرطان مری در استان اصفهان مانند سرطان پستان نیست.

وی با بیان اینکه سرطان‌های پستان و تیروئید در استان اصفهان بیشتر از دیگر استان‌ها وجود دارد، افزود: همواره در همه جای جهان و هم در کشور ایران سرطان در بین آقایان بیشتر وجود دارد که از شایع‌ترین آن‌ها می‌توان به سرطان معده اشاره کرد.

*از هر 1000 نفر اصفهانی یک نفر در سال به سرطان مبتلا می‌شود

دبیر شورای سیاست‌گذاری سرطان دانشگاه علوم پزشکی اصفهان اضافه کرد: دخانیات به عنوان اولین عامل ایجادکننده سرطان است، هم‌چنین آلودگی و عوامل محیطی سرطان را تشدید می‌کنند.

طباطباییان در رابطه وضعیت سرطان در استان اصفهان، عنوان کرد: در زمینه سرطان، استان اصفهان در وضعیت بحران قرار ندارد و فقط یک افزایش پیش‌بینی شده میزان موارد سرطان را خواهیم داشت و نیاز به هشدار نیست اما نیاز به آماده‌سازی سیستم‌ها برای دریافت این تعداد سرطان و مهیا کردن شرایط تشخیصی و درمانی مناسب خواهیم بود.

وی با بیان اینکه بروز سرطان در استان اصفهان یک در هزار در یک سال است و عبارت دیگر می‌توان گفت که از هر هزار نفر اصفهانی در یک سال، یک نفر به سرطان مبتلا می‌شود، خاطرنشان کرد: با توجه به این‌که در استان اصفهان حدود 5 میلیون نفر زندگی می‌کنند، در یک سال از این تعداد 5 هزار نفر دچار سرطان می‌شوند که یک آمار طبیعی است.

*قطعیت سرطان‌زا بودن اشعه‌های حاصل از تلفن همراه

بروز سرطان عوامل بسیار زیادی دارد که یکی دیگر از آن‌ها اشعه‌های حاصل از تلفن‌های همراه هستند. با توجه به اینکه هر روز تلفن‌های همراه به روز و جدیدتر می‌شوند و وابستگی انسان‌ها به این وسیله بیشتر می‌شود باید دقت داشت که خود همین تلفن همراه هم سرطان‌زاست.

سرطان‌زا بودن اشعه‌های حاصل از تلفن همراه می‌تواند گوشزدی برای تمام مردم باشد تا کمتر از تلفن‌های همراه استفاده کنند. قطعیت تأثیرگذاری امواج الکترومغناطیسی بر روی بافت‌های بدن از قبل اعلام شده اما فاکتورهای تائید کننده این مسأله پیچیده است.

به گفته فرهاد فروهر معاون گروه مهندسی بهداشت حرفه‌ای دانشگاه علوم پزشکی اصفهان در گفت‌وگویی با فارس، امواج موبایل در طول دراز مدت می‌توانند باعث بروز سرطان شوند و قطعیت این نوع سرطان به همه صاحب‌نظران در این حوزه ثابت شده است.

*آمار تکان‌دهنده استفاده از تلفن همراه و تأثیر آن بر افزایش سرطان

وی افزود: دکل‌های تلفن همراه بسیار در بروز سرطان مؤثر هستند که در کشورهای خارجی مضرات خطرناک وجود این دکل‌ها در نزدیکی محل زندگی طبق آمارهای دقیق به جامعه علمی ثابت شده است.

معاون گروه مهندسی بهداشت حرفه‌ای دانشگاه علوم پزشکی اصفهان در پایان با بیان اینکه اشعه حاصل از تلفن‌های همراه بسیار سرطان‌زا است که باید برای جلوگیری از آن حداقل در وقت خواب تلفن همراه را خاموش کرده و آن را از خود دور بگذاریم، تصریح کرد: در حال حاضر از حدود 7 میلیارد نفر جهان، 6 میلیارد نفر به تلفن‌های همراه دسترسی دارند.

*سهم 40 درصدی دخانیات در ایجاد سرطان‌ها

یکی دیگر از عوامل اصلی سرطان مصرف دخانیات است که مصرف این نوع مواد در عوامل سرطان بیش از 40 درصد اعلام شده است.

تحقیقات دانشمندان دانشگاه کالیفرنیا نشان داده بیش از 40 درصد سرطان‌هایی که تا به امروز در کشور آمریکا تشخیص داده شده؛ فارغ از این‌که بیماری کدام عضو بدن را درگیر کرده مربوط به استعمال دخانیات می‌شود.

طبق آمار موثق از دانشگاه کالیفرنیا، در حال حاضر 36 میلیون سیگاری در آمریکا زندگی می‌کنند که حدود نیمی از آن‌ها در اثر استعمال سیگار جانشان را از دست می‌دهند.

*سالانه 92 هزار نفر در کشور به سرطان مبتلا می‌شوند

سیگار عامل حداقل 14 سرطان مختلف در بدن انسان است که مهم‌ترین آن‌ها عبارت‌اند از: سرطان ریه، سرطان پوست، سرطان لوزالمعده، سرطان مثانه، سرطان خون، سرطان پستان، سرطان حنجره، سرطان کبد و سرطان روده بزرگ.

طبق گفته معاون کل وزارت بهداشت سالانه 92 هزار نفر در کشور به سرطان مبتلا می‌شوند که با حذف مصرف سیگار می‌توان از 60 هزار مرگ زودرس سالانه پیشگیری کرد.

*هر ایرانی یک رسانه برای پیشگیری از سرطان

گرچه طبق آمار وزارت بهداشت آمار ابتلا به سرطان در کشور کمتر از متوسط جهانی است اما باید توجه داشت که بیماری سرطان نه‌ تنها در ایران بلکه در کل جهان به شدت رو به افزایش است.

داشتن اطلاعات از علل بروز سرطان می‌تواند از عوامل بروز آن پیشگیری کنند؛ خوب است که هر ایرانی که از سرطان اطلاعاتی دارد را در اختیار اطرافیان خود بگذارد و خود را یک رسانه را در حوزه سلامت دارد.

انتهای پیام/ذ

منبع: فارس

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۳۱۸۵۸۶۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

تخصیص ۴۰۰ میلیارد تومان اعتبار به ایمن‌سازی نقاط حادثه‌خیز

مدیرکل راهداری و حمل‌ و نقل جاده‌ای استان اصفهان گفت: ما در طول در یک سال ۴۰۰ میلیارد تومان برای ایمن‌سازی نقاط حادثه‌خیز هزینه کرده‌ایم که بخش این مبلغ از محل اعتبارات ملی تأمین شده و برای ایمن‌سازی به ۱۰ برابر این اعتبار نیاز داریم. - اخبار استانها -

به گزارش خبرگزاری تسنیم از اصفهان، فرزاد دادخواه در نشستی با خبرنگاران و اصحاب رسانه ضمن گرامیداشت روز ملی ایمنی حمل و نقل، اظهار داشت: ایمنی حمل و نقل معقوله پیچیده و کلاف مانندی است که عوامل، مسائل و مشکلات مختلفی دارد و علی‌رغم همه اقدامات انجام شده، متاسفانه آمار تلفات ناشی از تصادفات رانندگی رو به افزایش است.

وی افزود: رسانه‌ها در ارتقای فرهنگ رانندگی و آموزش سرنشینان خودرو نقش موثری دارند و کاهش تلفات ناشی از تصادفات رانندکی، نیاز به یک عزم و همت همگانی در کشور دارد.

مدیرکل راهداری حمل و نقل جاده‌ای استان با بیان اینکه متاسفانه آمار تصادفات با وجود همه اقدامات انجام شده رو به رشد است، گفت: نقش خودرو و میزان استاندارد بودن وسیله نقلیه در کاهش حوادث ناشی از تصادفات بسیار حائز اهمیت است و متاسفانه ما در رعایت حداقل‌های موارد ایمنی نیز مشکل داریم به طور مثال زنجیر چرخ در خودروهای تولید شده تعبیه نمی‌شود.

وی ادامه داد: وظیفه اصلی ارگان ما چیز دیگری است اما با نصببرچسب شب رنگ، اهدای کلاه ایمنی به موتورسواران و ارائه آموزش  تلاش می‌کنیم تا به ارگان‌های متولی در جهت کاهش میزان تصادفات کمک کنیم.

بهسازی 300 کیلومتر از راه‌های استان در سال 1401

دادخواه به میزان خرابی جاده‌های استان اشاره کرده و گفت: در جند سال گذشته حدود هزار و 200 کیلومتر از جاده‌های استان  دچار مشکل شده بودند که 300 کیلومتر آن در سال 1401 اجرا و بهسازی شد.

وی افزود: استاندار اصفهان یکی از مراکز مهم صنعتی و تردد در مرکز کشور است و حضور صنایع بزرگی همچون فولاد، سیمان و شهرک‌های صنعتی بزرگ در استان موجب بالا بودن تردد کامیون و اضافه تناژ در جاده‌های استان شده و این مهم نیز از جمله عامل خرابی راه‌ها به شمار می‌آید. علاوه بر این معادن و تردد ماشین آلات سنگین آن‌ها نیز در خرابی راه‌های استان نقش محوری دارند و در کنار تخلف ناوگان حمل‌ونقل، تخلف معادن هم یک عامل اصلی در تخریب جاده‌ای است.

مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان خاطرنشان کرد: به تازگی مصوبه نصب باسکول در خروجی همه معادن مصوب شده و همچنین همه بارهای خروجی از معادن باید دارای بارنامه باشند تا این روند به شکل قانونمند دنبال شده و از تخریب راه‌ها جلوگیری شود.

وی با اشاره به اینکه در سال گذشته دوهزار و 500 میلیارد تومان قرارداد روکش آسفالت در استان منعقد شده است، افزود: بیش از 30 درصد از عملیات روکش آسفالت اجرا شده و عملیات اجرایی راه‌های باقی مانده در سال جاری انجام خواهد شد.

ساخت و آسفالت هر کیلومتر راه به بیش از 3 میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد

دادخواه ساخت و آسفالت هر کیلومتر راه به سه و نیم میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد، گفت: عملیات راهسازی در محورهای مختلف از جمله اصفهان به طبس، فولاد شهر به نجف آباد و چندین محور دیگر در حال انجام است اما اینکه در برخی محورها به دلیل بارندگی‌های اخیر، کارهای اجرایی به تاخیر افتاده است.

وی ادامه داد: رویه آسفالت جاده‌ها عمر مشخصی دارد و تردد ناوگان سنگین باعث می‌شود که عمر مفید این رویه کاهش یابد و سطح آسفالت را صیقلی می‌کند.

مدیرکل راهداری استان در بخش دیگری از سخنانش به اقدامات انجام شده در جهت کاهش تصادفات پرداخته و گفت: ما در سال گذشته بیشترین میزان خط‌کشی جاده‌ای نسبت به ده سال اخیر را انجام دادیم و با نصب حفاظ‌های بتنی، ایجاد مجتمع‌های خدمات رفاهی و ارائه آموزش‌های حوزه حمل و نقل درجهت کاهش میزان تصادفات تلاش می‌کنیم.

وی با اشاره پروژه شش خطه شدن اتوبان فرودگاه و آزادراه معلم، گفت: قرار است که پیمانکار اجرای این دو پروژه تا اوایل خرداد ماه مشخص شود و پس از آن عملیات اجرایی هر دو طرح آغاز خواهد شد

ایمن‌سازی جاده‌های منتهی به معادن ضروریست 

دادخواه در ادامه سخنانش بر ضرورت ایمن‌سازی جاده‌های متنی به معادن تاکید کرده و گفت: ایمن‌سازی مسیرهای منتهی به معادن از اضافه تناژ بار کامیون‌ها جلوگیری کرده و معدن‌داران را مکلف می‌کند که به نقش خود در قبال ایمن‌سازی جاده‌ها عمل کرده و اجازه حمل بار اضافه را ندهند.

وی در پایان گفت: ما در طول در یک سال 400 میلیارد تومان برای ایمن‌سازی نقاط حادثه‌خیز هزینه کرده‌ایم که بخش این مبلغ از محل اعتبارات ملی تأمین شده و برای ایمن‌سازی کامل نقاط خطرساز  به 10 برابر این اعتبار نیاز داریم.

افزایش 5 کیلومتری متوسط سرعت مکانی در استان

در ادامه این جلسه مجید ذهبیون رئیس اداره ایمنی و ترافیک اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان، با تاکید بر میزان اهمیت ایمنی در حمل و نقل جاده‌ای گفت: در استان اصفهان مسئله سرعت در جاده‌ها اولین عامل سنجش در حوزه ایمنی است و متاسفانه متوسط سرعت مکانی وسایل نقلیه در استان به صورت سالانه در حال افزایش است.

وی افزود: متوسط سرعت مکانی وسایل نقلیه در استان اصفهان نسبت به سال گذشته 5 کیلومتر بر ساعت افزایش یافته که این میزان در ایام نوروز 10 کیلومتر بر ساعت بود

رئیس اداره ایمنی و ترافیک اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای خاطرنشان کرد: این میزان افزایش متوسط سرعت مکانی تاثیر بسزایی در افزایش آمار و شدت تصادفات دارد و باید با تلاش همگانی در بحث آگاهی‌بخش به مردم، از تبعات این افزایش سرعت جلوگیری کنیم.

وی استان اصفهان حدود  12 هزار کیلومتر راه‌ها دارد که نیمی از آن جزو راه‌های اصلی و شریانی محسوب می‌شوند، افزود: میانگین سرعت وسایل نقلیه‌ای که سال گذشته از جاده‌های استان عبور کرده‌اند، 85 کیلومتر بر ساعت بوده که این میزان در سال جاری به 90 کیلومتر بر ساعت رسیده است و در صورت ادامه‌دار بودن این وضعیت، پیش‌بینی می‌شود که میزان تصادفات 25 درصد افزایش یابد. بنابراین هرچقدر متوسط سرعت در کل شبکه کاهش یابد، میزان تصادفات نیز کاهش خواهد یافت.

بیش از 50 درصد تصادفات درون شهری موتورسوار هستند

ذهبیون با بیان اینکه در استان اصفهان سالانه 100 نفر از راکبان موتورسیکلت بر اثر تصادف در جاده‌های برون‌شهری فوت می‌کنند،افزود: میزان تصادفات منجر به جرح راکبان موتورسیکلت در جاده‌های برون‌شهری اصفهان به حدود هزار نفر در سال می‌رسد. همچنین بیش از 50 درصد از تصادفات منجر به فوت در مسیرهای درون‌شهری، موتورسیکلت‌ها هستند و سالانه بیش از 200 نفر از راکبان موتورسیکلت در تصادفات درون شهری فوت می‌کنند.

به گفته این مقام مسئول روستاهای شرق استان از جمله روستاهای زیار، دشتی و اشکاوند، حوزه پاسگاه اصفهان_کوهپایه و شهرستان‌های فلاورجان، نجف‌آباد و شاهین‌شهر بیشترین میزان تصادفات موتورسیکلت را دارند‌.

وی با بیان اینکه برای کاهش تصادفات موتورسیکلت در جاده‌های برون‌شهری در حال اجرای طرح چهره به چهره هستیم، افزود: رای اجرای این طرح مبداء و مقصد، محورها و مخل دقیق تصادفات موتورسیکلت در جاده‌های برون‌شهری را شناسایی کردیم و عوامل ما در این محورها راکبان موتورسیکلتی که فاقد کلاه ایمنی هستند، متوقف کرده و پس آموزش به آنها کلاه ایمنی رایگان اهدا می‌کنند.

اهدای سیستم روشنایی رایگان به بیش از 2 هزار موتورسیکلت در طول سال

رئیس اداره ایمنی و ترافیک اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای بیان داشت: علاوه بر موارد فوق ما سالانه به بیش از 2 هزار موتورسیکلت سیستم رایگان روشنایی اهدا و نصب برچسب‌های شبرنگ در راستای ایمن‌سازی وسیله تلاش  می‌کنیم؛ این طرح تاکنون برای 5 هزار نفر در سطح استان انجام شده و امیدوار هستیم که سال آینده اعتبار بیشتری برای اجرای طرح در اختیارمان قرار بگیرد.

وی با تاکید بر اینکه در بیش 90 درصد از تصادفات منجر به فوت از کمربند ایمنی استفاده نمی‌شود، گفت: مطالعات انجام شده نشان می‌دهد که در کشور ما کنار 5 درصد افراد از کمربند ایمنی عقب استفاده می‌کنند و  همچنین در بیش از 95 درصد تصادفات منجر به فوت موتورسیکلت از کلاه ایمنی استفاده نمی‌شود و ضربه به سر مهم‌ترین عامل فوت است.

90 درصد تصادفات ناشی از عوامل انسانی است

ذهبیون بیان داشت: بر اساس مطالعات انجام شده 90 درصد از تصادفات استان اصفهان ناشی از عامل انسانی است و عدم توجه به جلو بیشترین گستردگی را در این عامل دارد‌.

وی در پاسخ به این سوال که افزایش جرایم رانندگی چقدر در کاهش تصادفات موثر خواهد بود، خاطرنشان کرد: جرایم رانندگی در حوزه اختیارات قانون‌گذار و پلیس راهنمایی و رانندگی است اما مطالعات نشان می‌دهد که مجموع جرایم رانندگی از 50 درصد درآمد خانوار بیشتر است اما در کشور ما خلاف این رویه وجود دارد و افزایش جرایم رانندگی به ویژه درمورد تخلفاتی مثل افزایش سرعت و نبستن کمربند ایمنی، می‌تواند به کاهش آمار تصادفات کمک کند

انتهای پیام/170/